Archive for the ‘Auto-moto’ Category

Zimní počasí i v nížinách, jak dlouho vydrží?

V pátek přešla přes ČR frontální vlna, která přinesla trvalé a místy vydatné srážky a vedle nich také zásadní změnu synoptické situace. Po přechodu fronty začal na naše území pronikat studený vzduch od severozápadu a došlo k výraznému ochlazení po nadprůměrně vysokých teplotách. Teploty nad 10°C, často ovšem i nad 15°C panovaly celou první polovinu měsíce listopadu a objevovaly se také rekordně teplé noci. O těchto skutečnostech najdete informace zejména v sekci článků Rekordy. V pátek ale přešla, vzhledem ke změně teplot, resp. fyzikálním vlastnostem vzduchových hmot které oddělovala, výrazná frontální vlna a páteční teploty už se od těch čtvrtečních lišily dosti výrazně. Ochlazovat se začalo na většině území v noci na sobotu a během první poloviny sobotního dne.

Teploty kolem nuly a občas srážky, ideální recept na náledí
V těchto dnech se setkáváme poprvé s dalším zimním meteorologickým jevem, který je nebezpečným jevem, a tím je náledí. Tomu svědčí za předpokladu výskytu srážek všeho druhu nejvíce teploty kolem nuly, kdy přes den vystoupí slabě nad bod mrazu a srážky na zemském povrchu tají nebo prší či slabá sněhová pokrývka roztaje a tím se namočí povrch. Večer teploty zamíří k nule a postupně pod ní a utvoří se náledí, neboť většinou v této roční době za vlhkého počasí namočený povrch nestačí oschnout. I dnes večer se začne tvořit náledí, pozor na něj. S náledím se budeme setkávat i zítra, neboť se i nadále během dne objeví přeháňky, které namočí zemský povrch a teploty vystoupí odpoledne slabě nad nulu, následně večer poklesnou podbod mrazu a už výrazněji v zesilujícím přílivu studeného vzduch od SZ v brázdě nízkého tlaku vzduchu, která je nyní zdrojem vlhkosti a tedy těchto místních srážek. Vzhledem k předpokladu obdobných teplot a možnosti výskytu srážek (nikoli ale každý den) je nutné počítat s náledí i během týdne.

Mrazivé počasí a málo srážek, to je do jisté míry singularita

Příliv studeného vzduchu potěšil jistě všechny, kteří už měli teplého počasí v čerstvém západním proudění nebo převážně teplého počasí v teplotní inverzi dost. Nicméně každý milovník zimy a provozovatel zimních středisek čeká na sníh. Přírodní sníh bude v dalších dnech padat, ale srážek bude dosti málo. Příliv studeného vzduchu v dalším týdnu vydrží, ale srážek bude málo. Na horách se slabá sněhová pokrývka určitě utvoří, ale v polohách středních a zejména nižších se bude jednat o poprašek či přechodnou 2-3 centimetrovou vrstvu, která vždy přes den roztaje. Teploty budou totiž každý den v nehorských polohách stoupat slabě nad nulu, v noci klesat slabě, při vyjasnění pak mírně pod nulu. V polohách do 600m n.m. se bude jednat příští týden sice jen o +2 až +4°C maximálně, každopádně při této teplotě bude slabá pokrývka sněhu odtávat vzhledem k vysoké teploty v půdních vrstvách dosti rychle. Sněhové přeháňky vyskytující se přes den pokrývku ani neutvoří, nebudou-li vydatnější. Pokrývka se bude tvořit v těchto oblastech nejčastěji od pozdního večera do brzkého rána.

Proč bude málo srážek? Naše území nebudou ovlivňovat žádné frontální vlny a ani přímo žádná tlaková níže. Pouze brázdy nízkého tlaku vzduchu, v nichž mnoho srážek neočekáváme a tyto brázdy budou střídat hřebeny tlakové výše od jihozápadu. Pronikat k nám bude studený vzduch od SZ/S, přechodně až od SV. Ve studeném proudění se většinou příliš srážek nevyskytuje, vzduch je v něm sušší. Srážky vždy přichází s oblevou, v podobě teplé fronty, kdy se obnovuje většinou západní nebo jihozápadní proudění. K tomu v dohledné době podle současných meteorologických dat nedojde.

Předpověď počasí na 23. až 30. listopadu 2015

V pondělí očekáváme velkou oblačnost občasné sněžení nebo přeháňky, v nížinách odpoledne i smíšené srážky. Večer ustávání srážek a ubývání oblačnosti do vyjasnění.

Minima: 0 až -4°C
Maxima: -1 až +3°C
Vítr: J/Z 2-6m/s
Srážky: do 8mm/cm, pravděpodobnost výskytu: 75%
Pozn. Místy náledí

V úterý očekáváme skoro jasno až polojasno, ráno ojediněle mrznoucí mlhy. Během odpoledne od SZ přibývání oblačnosti.

Minima: -2 až -6°C
Maxima: -2 až +2°C
Vítr: JZ 2-7m/s, během dne ojediněle nárazy 15m/s, na severu na hřebenech hor až 20m/s

Ve středu bude skoro jasno až polojasno, ráno ojediněle mrznoucí mlhy. Na západě a během dne i jinde většino oblačnost a ojediněle sněhové přeháňky.

Minima: -3 až -7°C
Maxima: -2 až +2°C

Ve čtvrtek bude oblačno, přechodně polojasno.

Minima: 0 až -4°C
Maxima: 0 až 4°C

V pátek bude jasno až polojasno, ráno ojediněle mrznoucí mlhy.

Minima: -2 až -6°C
Maxima -1 až +3°C


Od soboty do pondělí předpokládáme zpočátku polojasno až oblačno, postupně oblačno až zataženo a občasné sněžení. Během období i trvalejší srážky a současně v nižších polohách smíšené, v závěru obdob postupně dešťové a to pravděpodobně i ve vyšších polohách.

Minima: +1 až -5°C, postupně +3 až -1°C
Maxima: -1 až +4°C, v závěru 7°C

Navštívíte-li profesionální autovrakoviště Citroen, koupíte tady náhradní použité díly Citroen

V e-shopu Vrakovistecitroen.eu pořídíte všemožné nové a použité díly Citroen. Auta Citroen C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, Berlingo, auta C3 Picasso, auta Citroen XSARA, CA Grand Picasso, vozy s označením Citroen Visa, Xantia, Citoen Saxo, Evasion, Citroen XM, Jumpy, Citroen XSARA PICASSO, NEMO, Citroen 2CV, C15, C25, AX, BX, CX, dále rovněž vozy Citroen Jumper opatříme chybějícími náhradními díly, jež potřebujete. Na přehledných webových stránkách vrakoviště Citroen jsou srozumitelně uspořádány kategorie jako díly karosérie, kategorie motory, převodovky, díly interiéru, rovněž i díly motorů Citroen a příslušenství motorů Citroen, nápravy, podvozky pro automobily značky Citroen, oddíly elektro součásti, klima, chlazení, topení. Máme i pneumatiky, disky, avšak také užitečné sady nářadí a tažná zařízení. Námi nabízené použité díly Citroen jsou schopny provozu, se záruční dobou dva týdny na odzkoušení.

Sháníte-li určité použité díly Citroen, nezapomeňte dopodrobna vypsat veškeré technické údaje vašeho vozu. Vaše nakupování usnadní konkrétní technické specifikování poptávané součástky. Proto je třeba popsat typ vozu, obsah, VIN, datum vyrobení svého automobilu, typ paliva a kontaktní informace. Profesionální vrakoviště Citroen doručí do 2 pracovních dní vaše vybrané použité díly Citroen. Za všechnu dopravu po Praze si počítáme 150 Kč, zásilky menších rozměrů jsou v rámci celé České republiky za stejnou cenu. Zásilky nad jeden kilogram jsou rozváženy dle sazebníků přepravců, a to v řádech stokorun. Informace o přepravě a cenách jsou dostupné na webových stránkách vrakoviště Citroen.

Ověřené vrakoviště Citroen je orientováno na jakostní použité díly Citroen, jejich výkup i prodej, ručí rovněž za on-line výkup havarovaných aut. Využijte telefonického kontaktu, nebo přes formulář specifikujte nabídku a my už si s ní poradíme. Havarované vozidlo vám oceníme k vašemu potěšení, díky čemuž ušetříte finance před pořízením nového automobilu. Avizovaný výkup havarovaných aut vrakoviště Citroen je absolutně špičkový v porovnání s ostatními vrakovišti.

Citelné ochlazení, zimní počasí i v nížinách

V současných dnech fouká čerstvý vítr v silném západním proudění, ve kterém do střední Evropy pronikají jednotlivé frontální systémy. Ty přinášejí srážkově bohaté počasí, na přelomu týdnů pršelo výrazněji na návětří Jizerských hor, Krkonoš a Orlických hor kde byl doplněn srážkový deficit minulých období. V současné době se setkáváme zejména se silným větrem, který dosahuje největších nárazů právě dnes. Nárazy činí v ČR 20-25m/s, na některých místech i kolem 35m/s. Odpoledne začne tento vítr slábnout, ale i po zbytek týdne lze čekat větrnější počasí s nárazy většinou ale do 20m/s.

Vývoj počasí ve druhé polovině týdne

Střední Evropa je pod vlivem čerstvého západního proudění s postupem jednotlivých frontálních systémů ze západní Evropy spojených s tlakovou níží zvanou „Ex Kate“ postupující z Británie dále k SV přes Skandinávii, kde se bude tlaková níže vyplňovat. Další tlaková níže postoupí z britských ostrovů během středy dále k východu a putovat bude přes Skandinávii jižněji oproti dráze výše uvedené tlakové níže. Na přelomu pracovního týdne bude počasí v centrální Evropě pod vlivem tlakové níže se středem nad JV Skandinávií, současně vznikne další tlaková níže nad severní Itálií a bude ovlivňovat počasí u nás v závěru týdne, kdy dojde současně ke změně cirkulace a mezi těmito tlakovými útvary začne od SV do střední Evropy pronikat studený vzduch.

Změna počasí bude zdá se definitivní a proto musíme počítat i v nížinách se zimním charakterem počasí včetně jeho nebezpečných projevů jako je například náledí

Déšť se změní o víkendu ve sněžení, včetně nížin
Počasí nad centrální Evropou bude i po zbytek pracovního týdne větrné. Vliv frontálních systémů a tlakových níží zajistí vlhké počasí. Přechodně může dojít k protrhávání oblačnosti mezi jednotlivými frontálními vlnami, převládat by měla ale velká oblačnost s hojnými srážkami. Nejvíce srážek přinesou zmíněné tlakové níže, které ovlivní počasí u nás na přelomu pracovního týdne a o víkendu před přicházející změnou cirkulace, která bude spočívat v poměrně citelném ochlazení oproti současně panujícím mírně až výrazněji nadprůměrným počasím.

Podrobná předpověď počasí na týden

Ve středu očekáváme velkou oblačnost místy s deštěm, na horách na S/SV srážky i trvalejší. Během dne srážky jen ojediněle.

Minima: 14 až 10°C
Maxima: 12 až 16°C
Vítr: JZ/Z 5-12m/s s nárazy 15-25m/s, místy 25-35m/s
Srážky: 0-3mm, hory na S/SV 2-15mm a pravděpodobnost výskytu: 40%
Upozornění: Silný vítr: do 18h

Ve čtvrtek bude velká oblačnost, na severu místy a jinde jen ojediněle déšť.

Minima: 10 až 6°C
Maxima: 13 až 17°C
Vítr: Z 4-10m/s s nárazy 15-20m/s, místy a to hlavně na horách 25m/s
Srážky: 0-10mm, pravděpodobnost výskytu: 30%

V pátek bude zataženo s deštěm, během dne od vyšších poloh přechod na smíšené a sněhové srážky a současně ustávání srážek a částečné protrhávání oblačnosti.

Minima: 10 až 6°C
Maxima: 7 až 11°C, ochlazování

V sobotu bude zataženo, od JZ déšť. Od vyšších, během odpoledne postupně od 400m srážky sněhové, jinak smíšené nebo dešťové.

Minima: 5 až 1°C
Maxima: 2 až 6°C, na J/V Moravy až 10°C a odpoledne další ochlazování

V neděli bude oblačno, přechodně polojasno. Ojediněle sněhové přeháňky.

Minima: 0 až -4°C
Maxima: -1 až +3°C


Od pondělí do středy bude oblačno, ojediněle sněhové přeháňky. Během období polojasno až skoro jasno a ráno nebo dopoledne ojediněle mrznoucí mlhy.

Minima: -1 až -7°C
Maxima: -3 až +2°C, na J/JV Moravy zpočátku až 4°C

Pneuservis Praha 8 myslí na vaši bezpečnost

Nejen s ohledem na svou bezpečnost, ale také na bezpečnost vašich spolucestujících a ostatních účastníků silničního provozu, byste měli ctít celou řadu kritérií, která by mělo splňovat obutí vašeho automobilu. A protože zimu máme na krku, první listopad za sebou, řeč bude o kritériích, která musí splňovat především zimní pneu Praha. Pojďme si tedy některá připomenout: dobrá adheze, odolnost vůči odolnost vůči aquaplaningu, vysoký kilometrový výkon, malý valivý odpor a nízká hlučnost. To vše vám zimní pneu Praha 8 zajistí. Od těchto kritérií se pak odvíjí například délka brzdné dráhy, směrová stabilita, spotřeba paliva a další jízdní vlastnosti.

Navštivte pneuservis Praha alespoň dvakrát ročně

Pokud jste tak ještě neučinili, vyměňte své zimní pneumatiky včas a předejděte celé řadě problémů. Možná vás bude zajímat, že zimní pneumatiky můžete bez obav používat i v letních měsících. Hlavní nevýhoda zimního obutí v létě spočívá v tom, že zimní pneumatiky se rychleji opotřebovávají. (Jinak se na nich jezdit dá i smí.) Pokud však chcete šetřit, měli byste pneuservis Praha navštívit i po ukončení zimní sezony a svůj vůz opět „vyletnit“.

Na zimních v zimě, na letních v létě

I když je možno mít zimní pneumatiky na automobilu celoročně, to je pravda, že k ideálním jízdním vlastnostem za letního počasí jsou určeny pneumatiky letní. Podle zákona musí mít jejich vzorek hloubku nejméně 1,6 mm ještě lepší jsou však milimetry dva. Můžete si pak být jisti, že vás ani mimořádně horké slunečné počasí či vydatný déšť nezaskočí. Pneuservis Praha 8 má pro vás letní pneumatiky rovněž připraveny. Samozřejmostí je také odborné vyvážení a seřízení geometrie kol. Pokud i to budete mít v pořádku, předejdete většímu opotřebení pneumatik a kladně ovlivníte jízdní vlastnosti vozu.

Teplotní rekordy současného počasí

Víkend patřil k velmi teplým, po skončení teplotní inverze došlo k běžnému uspořádání teplot s výškou a v nížinách tak došlo k výrazném oteplení a to zejména během víkendu, na horách naopak k ochlazení.

Teplotně rekordní neděle

Příliv teplého vzduchu se projevil po skončení inverze na konci minulého pracovního týdne a zesílit poté o víkendu, kdy k nám dorazila také první frontální vlna, byť v tlakové výši slábnoucí. I do nížin se vlivem změny synoptické situace dostal teplý vzduch a bylo to znát. Zatím na Moravě se teploty ještě zpočátku držely i pod 10°C, tak během víkendu se zde výrazně oteplilo. vlivem přísunu teplého vzduchu nad studenější zemský povrch či vodní plochy vznikaly tzv. advekční mlhy.

Maxima 8.11.2015:

20.7°C Kobylí
20.6°C Husinec, JC
20.5°C Brod nad Dyjí
20.2°C Dyjákovice
20.1°C Lednice
20.0°C Pohořelice
19.9°C Opava-Otice a Dobřichovice

Na 4 stanicích (Doksany, Tušimice, Karlovice a Valašské Meziříčí) měřících 30 a více let byl pokořen měsíční rekord pro listopad, tzv. absolutní měsíční rekord. Na stanici Brod nad Dyjí byl tento rekord vyrovnán a na 110 z celkového počtu 137 stanic byl překonán rekord pro 8. listopad.
Velmi často se zde objevují původní rekordy z roku 2013, nejstarší z roku 1895 padl v Děčíně, dále z roku 1906 na Milešovce.

V budoucnu si musíme zvykat na bláto a rekordně vysoké teploty nejen na Martina a na Vánoce, především v nížinách

Martin se letos s bílým koněm u nás nechystá ani na hory

Svatý Martin je spojován s bílým koněm a znamená to, že v tento den přináší sníh. Kdy se tak stalo u nás i v nížinách naposledy? Bylo to v roce 2007, je to tedy už 8 let. V posledních letech se s bílým koněm nedostal Martin ani na hory a jiné to nebude ani letos. Prognózy slibují teplé počasí a to až rekordně, ve druhé polovině týdne poté pozvolné ochlazování. Sníh se zatím ovšem neobjeví ani na horách.

Předpověď počasí na týden

V pondělí bude zataženo až oblačno místy s mrholením nebo slabým deštěm, během dne přechodně polojasno a ustávání srážek.

Minima: 12 až 8°C
Maxima: 14 až 18°C, v Čechách 17 až 21°C
Vítr: Z 3-8m/s s nárazy 15-20m/s
Srážky: do 3mm

V úterý očekáváme zataženo až oblačno, během dne polojasno.

Minima: 13 až 9°C
Maxima: 15 až 19°C, místy 21°C
Vítr: Z 4-9m/s, s nárazy 15-25m/s
Upozornění: Silný vítr

Ve středu bude skoro jasno až polojasno, ráno místy mlhy a nízká oblačnost.

Minima: 11 až 7°C
Maxima: 13 až 17°C

Ve čtvrtek bude jasno až polojasno, místy mlhy nebo nízká oblačnost.

Minima: 9 až 5°C
Maxima: 12 až 16°C

V pátek bude jasno až polojasno, místy mlhy a nízká oblačnost.

Minima: 9 až 5°C
Maxima: 11 až 15°C


Od soboty do pondělí bude polojasno, přechodně skoro jasno. Uprostřed období oblačno až zataženo a místy déšť.

Minima: 7 až 1°C
Maxima: 8 až 13°C

Modely strojů ožívají díky funkčním prvkům !!!

Váháte, co dát chlapci či muži k Vánocům nebo narozeninám? Pokud prostudujete nabídku na www.bruderland.cz, rozhodně neprohloupíte. Nabídka modelů nadchne opravdu každého. Nezáleží na tom, zda ho fascinují jeepy nebo třeba stavební stroje, kamiony nebo kombajny, najde zde opravdu všechno.

 

Funkční prvky zpestřují hru

 

Sortiment je velmi pestrý a uspokojí milovníky modelů různých slavných značek i profesního zaměření. V úvodu je třeba upozornit, že jde o skutečně kvalitní a do nejmenších detailů provedené automobily a stroje. Základem jejich tvorby je měřítko 1:16. Od něj se vše odvíjí. Vyrobené stroje naprosto dokonale odpovídají své skutečné předloze. Materiálem je také vysoce kvalitní a zdravotně nezávadný ABS plast. Vozy a stroje obsahují navíc řadu funkčních prvků jako například otevírací dveře či prodloužený volant k řízení. Právě díky nim nejde jenom o bezduché hračky, ale naopak o interaktivní zpodobnění skutečnosti. Hra s nimi se tak stává mnohem zábavnější a zajímavější. Nejde pouze o mrtvé předměty, které uložíte do vitríny.

 

Novinky určené pro provoz farmy

 

Nejsou zde ale jenom stavební stroje jako například jeřáby, bagry nebo nakladače či nákladní auta včetně třeba hasičů nebo popelářů, což jsou pro kluky různého věku opravdové lahůdky, s nimiž si dokážou vyhrát dlouhé hodiny. Najdete tu například i traktory, kombajny a zemědělské stroje. Na své si proto přijdou i milovníci venkova a zemědělství. Ti hlavně ocení novinku v sortimentu, a sice traktor John Deere 5115 M vybavený valníkem. Vychutnají si s ním starosti o venkovskou farmu, kterou mohou doplnit další novinkou z nabídky. Jde o farmářský set, v němž nechybí farmář-dojič se všemi potřebami k dojení krav a samozřejmě i ukázku dobytka. Práce na farmě dostává díky tomu velice reálnou podobu.

 

Eshop Bruderland přináší bohatou nabídku pro kluky různého věku !!!

Ježdění s autíčky a jejich sbírání je typicky klukovskou zábavou. Hodí se jak pro malé, tak pro velké kluky. Ti všichni si rádi hrají a uvítají, když budou mít k dispozici různá autíčka. Na www.bruderland.cz je jich celá řada. E-shop má velice bohatou nabídku, která zahrnuje jak osobní, tak i nákladní auta.

 

Pestrý sortiment včetně novinek

 

Najdete zde spoustu osobních automobilů typu Jeep. Kromě toho se zde nacházejí také policejní vozy. V této sféře se u Bruderu v letošním roce objevilo hned několik novinek. Například jde o policejní jeep, policejní land rover a policejní čtyřkolku. Výhodou je, že obsahuje spoustu naprosto funkčních prvků, například majáky se světelnými a zvukovými efekty, otevírací dveře a okna nebo volant. Kromě toho je zde i řada nákladních vozů značky Scania či MAN a stejně tak i stavební stroje CAT nebo traktory, kombajny, zemědělské stroje a další. I ty samozřejmě disponují řadou funkčních prvků. V oblasti zemědělství je novinkou například farmářský set včetně figurky farmáře a jeho nezbytných pracovních doplňků. Kdo si rád hraje na záchranáře, uvítá pro změnu nový sněžný skútr se saněmi a figurkou záchranáře. Stroje doplňuje obrovské množství figurek a příslušenství. Na své si přijde každý.

 

3D provedení do nejmenších detailů

 

Výhodou je naprosto realistické podání všech dostupných modelů. Stroje se vyrábí v provedení 1:16. Figurky mají dokonalé 3D provedení. Dokážou pohybovat hlavou a končetinami. Umí rukama uchopit různé předměty nebo se různých věcí přidržovat. Hračky se vyrábí z velmi kvalitního a zdravotně naprosto nezávadného plastu. Nejsou ovšem vhodné pro děti do 3 let. Doporučují se až od čtvrtého roku výše, protože na nich je řada malých částí, které by malé děti mohly spolknout. Sortiment je velice široký a vyhoví všem milovníkům různých typů zábavy.

 

Teplotní inverze intenzivní, tento týden se jí nezbavíme

První listopadový týden bude pokračovat stejným rázem počasí, kterým skončil poslední týden říjnový. Ano, bude to pokračující vliv mohutné tlakové výše se středem nad severovýchodní Evropou, která bude určovat počasí v celé střední a severovýchodní či východní Evropě. Na našem území to znamená v současném období vznik teplotní inverze, která dnes intenzivní. Během týdne tedy musíme počítat s tím, že v nehorských oblastech bude sluníčka méně než je tomu nyní na přelomu týdnů. A značné rozdíly zaznamenáme i v teplotách. Velmi nízké teploty vlivem vyjasnění očekáváme v horských oblastech a kotlinách v noci a ráno – například dnes šumavské kotliny -10 až -13°C. Naopak odpoledne se v těchto oblastech projeví teplotní inverze a maximální teploty budou překračovat i 15°C, přesně to se děje nyní v horských oblastech a kotlinách na Šumavě a v Krušných horách a to i tam, kde ranní teploty klesaly ráno pod -10°C. Například krušnohorský Klínovec hlásí nyní 17°C

První srážky v nedohlednu

Změna synoptické situace je zatím v nedohlednu. Tlaková výše bude velmi stabilním tlakovým útvarem a nedovolí v dohledné době (minimálně do konce týdne) změně cirkulace na západní, odkud by se do střední Evropy dostaly první frontální vlny, které by zrušily současné inverzní počasí. Kdy se tak stane je zatím otázkou, i když je dosti pravděpodobné že na počátku příštího týdne by se měla tlaková výše odsunout více na východ a umožnit tak příchodu cyklon a s nimi spojených frontálních vln až do střední Evropy.

Inverze k listopadu přímo patří, bylo by až zvláštní kdyby se takováto delší epizoda za celý podzim neobjevila

Týdenní výhled:

Po 2.11.: polojasno+mlhy, min. 6/+3/-1°C, max. 8/13/16°C

Út 3.11.: slunečno+mlhy, min. 5/+2/-2°C, max. 8/13/16°C

St 4.11.: oblačno+mlhy, min. 6/2/-2°C, max. 9/13/16°C

Čt 5.11.: zataženo+mlhy, min. 9/5/1°C, max. 8/12°C

Pá 6.11.: zataženo+mlhy, min. 8/4/0°C, max. 9/13/16°C

So 7.11.: zataženo+mlhy, min. 8/4/0°C, max. 8/13/16°C

Ne 8.11.: oblačno+mlhy, min. 9/5/1°C, max. 5/9/13°C

Po 9.11.: oblačno+mlhy, min. 8/4/0°C, max. 5/9/13°C

Listopad bude jako celek srážkově chudý

Listopad, poslední klimatologicky podzimní měsíc, bude v ČR teplotně spíše průměrný, ale s převahou suchého počasí a to zejména v jeho první polovině.

V dlouhodobém výhledu se co se týče prvního předpovědního období, tj. první poloviny měsíce, přesně dočtete „První dekáda měsíce bude pokračovat v současném rázu počasí v podobě převahy vlivu tlakové výše se středem nad severovýchodní Evropou a bude docházet k intenzivnění inverze. Teploty budou závislé na oblačnosti, větší rozdíly mezi minimální a maximálními denními teplotami lze očekávat zejména od vyšších poloh, zpočátku období na většině území. Dekáda první bude velmi suchá, srážky se neobjeví. Během druhé dekády by jich mělo pozvolna přibývat. Počasí bude teplotně nadprůměrné a to zejména na přelomu dekád.“

Contrails – fakta a mýty o tomto jevu

Když se řekne anglický výraz „Contrail“, asi mnoho z Vás nebude vědět o co se jedná a že tento pojem spojujeme s děním v atmosféře a s meteorologií. Pokud se řekne „Chemtrails“, asi bude více z Vás vědět o co kráčí, (alespoň ze vzdálenějšího „doslechu“) neboť tento název je poslední dobou na internetu propagován velmi hojně. A jaký je závěr? Znát by měl každý slovo „Contrail“, které znamená kondenzační pruhy za letadly na obloze. Slovo „Chemtrails“ je vymyšlené skupinou příznivců jisté teorie, že z letadel je do atmosféry vypouštěn prášek, který má ovlivnit meteorologické děje a proto se kondenzační stopy tvoří a udržují na obloze dlouho. To, že tato teorie, která rozděluje lidi na dva tábory a to na zastánce této teorie a její odpůrce, mezi nimi se ještě nachází odborná veřejnost z oboru meteorologie a klimatologie, která by tuto teorie zastávat neměla a většina tak také nečiní. V tomto článku se podíváme právě na odbornou stránku kondenzačních stop za letadly a díky tomu by měl článek posílit nedůvěru v tuto vymyšlenou teorii a pokusit se také změní pohled na věc právě zastánců této teorie, kteří možná neznají odborné záležitosti týkající se meteorologie.

Contrails – zkondenzované výfukové plyny za letadly

V atmosféře dochází ke kondenzaci vodní páry při splnění určitých podmínek, což by mělo být všeobecně známo. Na základě toho vznikají oblaky, což je viditelná zkondenzovaná vodní pára – prakticky mlha, jen ve výšce, kde se jeví jasněji díky světelnému ozáření a také jsou díky velké vzdálenosti pozorovatelů od této páry viditelné tvary jednotlivých shluků vodních kapiček či ledových krystalků, z nichž se tato pára (oblaky) skládá. (skládají) To je podstatné si uvědomit v úvodu. Poté je nutné znát princip činnosti motoru letadla. Výfukové plyny vznikají za každým dopravním prostředkem, který je poháněn určitým palivem. Některé plyny jsou méně škodlivé, jiné více a některé enormně. U zemského povrchu, tj. za vozidly jedoucí po zemském povrchu nejsou plyny většinou nijak moc viditelné, ale přesto v zimním období za dostatečně nízkých teplot a přísunu vlhkosti vzduchu vidíme také tzv. stopy, zajisté u země jsou jiné podmínky a opět tu chybí velká vzdálenost nás pozorovatelů od dané stopy. I tak se stopy z výfuků od například automobilů táhnou při určitých podmínkách pro kondenzaci poměrně daleko. Obdobné je to ve velkých výškách, kde panuje velice nízké teploty. Výfukové plyny z motorů letounů zde kondenzují a jedná se tedy o viditelné plyny v podobě páry, které se podobají oblaků a často je možné tyto kondenzační pruhy zaměnit za oblak, zejména pokud nabudou určitého tvaru a různě se rozprostřou po obloze či rozdělí – záleží na podmínkách v daném místě. Platí ovšem zásada, že tyto pruhy se do oblačnosti nezapočítávají. Počítáme jen klasické oblaky – základní druhy, plus poté ostatní a zvláštní oblaky.

Chemtrails – vymyšlený vznik těchto zkondenzovaných plynů

Určitá skupina lidí přišla s názorem, po bádání proč se tvoří kondenzační stopy za letadly a proč nabývají takových zajímavých tvarů a setrvávají na obloze dlouho, že jsou z letadel vypouštěny určité látky, tzv. práškování nebezpečnými látkami. Názory mohou být různé, někomu se tato teorie může zdát reálná, někomu absolutně nesmyslná. Nesuďme nyní, proč a komu se zdá být tato teorie pravdivá či naopak, ale spíše se zaměřme opět na odbornou stránku věci a zkusme logicky usoudit proč by to tak mělo být, i přes výše uvedené procesy vzniku těchto stop dle odborných postupů a znalostí o atmosférické fyzice.

Položme si otázku, proč by někdo tímto způsobem sypal jakýsi prášek z letadel do atmosféry? Velmi kvalitní úvahu nalezneme v publikaci Pozorování a předpovědi počasí, kde se autor (RNDr. Petr Dvořák, letecký meteorolog) pokouší vysvětlit nepodloženost teorie o „chemtrails“. Citujme autorův text z publikace: „Doposud nebyl podán žádný vědecky podložený důkaz této myšlenky. Jsou to pouze domněnky, kterými bůhvíproč někdo straší důvěřivé spoluobčany.“ „Jelikož všechny tyhle demagogické teorie nepotřebují žádné důkazy, ověření a potvrzení jinými experimentátory či teoretiky, jsou dosti primitivní a do hlavy vstupují poněkud snáze než například kvantová mechanika“ či jiné skutečně odborné a podložené věci.

Každý z nás si musí udělat vlastní zdravý názor na danou věc dle svých zkušeností a vzdělání

Tradiční inverzní počasí se blíží

Počasí v ČR bylo několik dnů ve znamení velké oblačnosti, ze které vypadávalo nejčastěji mrholení nebo slabý déšť. V noci na dnešek přešla slábnoucí okluzní fronta v tlakové výši, která se od JZ nad střední Evropu rozšiřuje. V dalších dnech tak očekáváme méně oblačnosti a počasí beze srážek, i když se vzhledem k období budou vždy tvořit mlhy nebo nízká oblačnost, které by se měly během nejbližších dnů v dopoledních hodinách rozpouštět. V neděli přeruší stabilní počasí v anticykloně krátce přechod další slábnoucí okluzní fronty. V dalším týdnu bude plně určovat počasí nad střední Evropou tlaková výše a rozvine se inverzní počasí, počítat bude nutné s mlhami a nízkou oblačností, které budou setrvávat nad naším územím celé dny.

Ustálené počasí s častými mlhami k podzimu patří a často není možné odhadnout, jak dlouho potrvá

Tlaková výše bude tím určujícím tlakovým útvarem pro počasí v centrální Evropě minimálně v dalších 7 dnech, nepočítaje přechod slábnoucí okludující frontální vlně v neděli, která přinese přechodně zvětšenou oblačnost frontálního charakteru a místy slabé srážky podobající se těm, které se vyskytly v tomto pracovním týdnu, tj. v podobě slabého deště či častěji mrholení. V novém týdnu převládne ovšem za frontou opět malá oblačnost, ale opět s tvorbou mlh a nízké oblačnosti, které budou nejprve místní záležitostí od doby počátku jejich tvorby, tj. od druhé poloviny noci nejčastěji až do poledních hodin, kdy by se měly rozpouštět. Během týdne je ovšem nutné počítat v zesilující inverzi s tím, že se mlhy a nízká oblačnost nemusejí v nížinách rozpustit za celý den vůbec. Nejčastěji tomu tak bývá na JZ/Z Čech, v centrálních Čechách nebo na jihu Moravy a ve Slezsku. Každopádně záleží vždy hodně na dané situaci v podobě povětrnostních podmínek. Takto dopředu nelze předpovědět kdy se bude oblačnost rozpouštět častěji v Čechách a kdy tomu tak bude dopoledne  nebo kde se kdy udrží celý den.

Za jakých podmínek se nízká oblačnost či mlhy tvoří a většinou nerozpouštějí ani odpoledne?

  • Za stabilní situace =  stabilní zvrstvení atmosféry nejlépe v rozsáhlé anticykloně
  • Za bezvětří, maximálně velmi slabého větru
  • Při přílivu teplého vzduchu do vyšších poloh, kdy současně do nížin klesají velké masy studeného vzduchu a dochází ke kondenzaci vodní páry (teplotní inverze)
  • Taková situace nejčastěji nastává ve druhé polovině podzimu (1/2 října až konec listopadu) a v první polovině zimy (prosinec, a zejména 1/2 ledna)

Pá 23.10.: oblačno mrholení, min. 10/6°C, max. 11/15°C

So 24.10.: slunečno mlhy, min. 8/4/0°C, max. 12/16°C

Ne 25.10.: oblačno přeh., min. 8/4°C, max. 9/13°C

Po 26.10.: slunečno mlhy, min. 7/+3/-1°C, max. 9/13°C

Út 27.10.: slunečno mlhy, min. 8/4/0°C, max. 10/14°C

St 28.10.: slunečno mlhy+NO, min. 8/4/0°C, max. 6/10/14°C

Čt 29.10.: slunečno mlhy+NO, min. 8/5/1°C, max. 7/11/15°C

Pá 30.10.: slunečno mlh+NO, min. 8/5/1°C, max. 7/11/15°C

Pronájem vysokozdvižné plošiny po celé ČR

Potřebujete dodělat práci před tím, než zima zaklepe na dveře? Řada stavebních firem má v současné době velice napilno, protože musí započaté zakázky dokončit před koncem roku 2015, aby nemuseli vracet peníze z dotací od státu nebo evropské unie.

Patříte mezi ně? Nebo se Vám naopak díky této situaci těžko shání stavební a manipulační technika? Máme pro Vás tip. Pokud se Vám nedostává výběr typů stavebních strojů a manipulační techniky nebo dokonce určité kusy jsou zabrány na dlouhou dobu dopředu, obraťte se na pracovní plošiny v okrese Tábor.

Půjčovna plošin

Firma nabízí komplexní služby v oblasti pronájmu, prodeje a také servisu montážních a vysokozdvižných plošin. Pokud se Vám tedy ke konci roku již nedostávají peníze na nákup plošiny, využijte služby pronájem pracovních plošin.

Společnost se v oboru plošin pohybuje již řadu let, takže Vám jistě doporučí vhodnou variantu plošiny pro práci ve výškách. Nabídnou Vám široký výběr značek výrobců. Proškolí Vás na bezpečnost práce ve výškách a naučí, jak ovládat plošinu. Práce s plošinou pro Vás bude hračka.

Pronájem plošin nabízí firma včetně dopravy po celé České republice a doplňuje své služby o servis půjčených i zakoupených plošin. To znamená, že jakákoliv plošina vždy bude připravena ihned k práci a vy se nebudete muset zdržovat případnými poruchami či nedostatky.

Prověřené a levné karavany nabízejí v DJ AUTO-CAR za skvělé ceny

Podnik DJ AUTO-CAR je specializován na homologované a levné karavany. Kvalitní a levné karavany se dovážejí z Nizozemska a Belgie, u DJ AUTO-CAR se prodávají za přijatelné ceny. Přezkoušené, levné karavany jsou u DJ AUTO-CAR k mání od roku 2006, jelikož v tuzemsku pořád roste poptávka o levné karavany. Specializovaný karavany bazar má v sortimentu levné karavany v různých cenových kategoriích, levné karavany od prověřených výrobců a levné karavany s odlišnou výbavou. Dovážené karavany ze zemí Evropské unie prošly přísným atestem a technickou kontrolou. Současná nabídka zahrnuje zlevněné levné karavany po letní sezoně.

Avizované levné karavany karavany bazar nabízí v odlišných cenových relacích, kdy cena závisí na stáří a typu obytného přívěsu a následně na konkrétním vybavení. Za cenu nepřesahující padesát tisíc korun jsou k dostání levné karavany pro nenáročné. Sortiment zahrnuje obytné přívěsy za sto nebo sto padesát tisíc korun. Pro náročné jsou určeny obytné přívěsy nad sto tisíc korun, přívěsy mají navíc bojler, klimatizaci, stabilizátor, digestoř, markýzu, anebo pojezd na dálkové ovládání.

Převážně mají levné karavany standardní výbavu, kam normálně patří koupelna, užitečná kazetová toaleta, plus kuchyňka s dřezem na plyn z nerezu, chladnička, vodní nádržka, ale i stan. Podle přání se levný karavan může dovybavit například akumulátorem, dále také sprchou, anebo ohřevem vody. Chladnější počasí není strašákem pro milovníky karavanů, levné karavany jsou vybaveny bezpečnostními, dvojitými skly do oken.

U společnosti DJ AUTO-CAR se dají sehnat levné karavany, jež naleznete na webu DJ AUTO-CAR, karavany bazar může importovat levné karavany dle potřeb zákazníka. Samozřejmě se poskytují služby jako pojištění, převedení obytného přívěsu na inspektorátu dopravy, obstarání technické kontroly, vykoupení karavanů na protiúčet, případně komisní prodej.

Vybavení lakoven a další průmyslová chemie

Zařizujete si nebo obnovujete vybavení lakovny a sháníte nástroje, ochranné oděvy a další potřebný sortiment, ale nevíte odkud začít? Na internetu lze dnes najít mnoho firem, které prodávají vybavení potřebné pro lakovny. Podívejme se, co všechno si lze zakoupit online, aniž byste museli ztrácet svůj drahocenný čas lítáním po firmách a obchodech.

Vybavení lakoven

Vybavení lakoven na jednom místě a ještě v kvalitě vhodné k průmyslové produkci dnes nabízí ověřené a často i certifikované firmy, které se navíc na svých stránkách pochlubí tím, že jsou jejich produkty šetrné k životnímu prostředí.

Pro lakovnu budete jistě potřebovat také nejrůznější ochranné pomůcky, např. pracovní oděvy, návleky na roboty či ochranné podložky. Sortiment obsahuje i brusivo a nejrůznější fólie – lepivé i nelepivé. Zkrátka vše potřebné pro svoji lakovnu si můžete objednat z jednoho e-shopu a ušetříte tak nejen svůj čas ale i peníze za dopravu.

Průmyslová chemie

Sehnat správnou chemii pro koagulaci barev a laků může být někdy náročné. Trh je dnes zaplavený lacinými výrobky z Číny, které nejenže často neplní svůj účel, ale mnohdy mohou být zdraví nebezpečné, protože nemusejí splňovat technické normy požadované po výrobcích v zemích Evropské unie.

Průmyslová chemie by měla v dnešní době vynikat ekologičností. Například koagulační směsi pro čištění odpadních vod z vašeho podnikání by měli vracet vodu do původního nezávadného stavu.

Vzduchové filtry

Práce v lakovně mimo jiné důležité dbát na kvalitu vzduchu, resp. na ochranu dýchacího ústrojí zaměstnanců. Vzduchové filtry podle norem jsou natolik kvalitní, že je můžete bez obav používat jak v lakovnách, tak i v potravinových závodech a dokonce i v nemocnicích. V nemocnicích jsou kladené extrémní nároky na kvalitu filtrů, aby se zamezilo jakékoliv možnosti kontaminace vzduchu na operačním sále a přenášení nebezpečných infekcí.

Podle čeho si vybrat vzduchový filtr? Důležitým parametrem je odlučivost, tedy schopnost filtru odloučit určité procento částic o dané velikosti. Odlučivost je definována normou ČSN EN 779 a ČSN EN 1822, které se vzájemně doplňují. Filtry z normy ČSN EN 779 slouží nejčastěji jako předfiltry pro vzduchové filtry z ČSN EN 1822, používají pro zachytávání hrubého průmyslového prachu, aby se prodloužila životnost filtrů, které jsou schopny zachytit i částice o velikosti 300 nanometrů.

Filtry normy ČSN EN 779 jsou rozděleny do tří tříd – na hrubý prach, středně hrubý prach a jemný prach. Podobně jsou rozděleny i filtry podle normy ČSN EN 1822, které jsou rozděleny na EPA, známé HEPA a  ULPA filtry. Pokud potřebujete filtrovat i toxické plyny, zauvažuje o filtru obsahující aktivní uhlí.

Pracovní plošiny Tábor a okolí

Ať už pracujete ve stavebnictví nebo se živíte výškovými pracemi, jistě víte, že práce ve velkých výškách vyžaduje obezřetnost a opatrnost. Abyste se mohli nad zemí pohybovat pohodlněji a snáze dosáhnout i do těžko dostupných míst, budou se Vám v podnikání hodit pracovní plošiny.

Pracovní plošiny jsou uzpůsobeny pro práci ve velmi členitém terénu v přírodě, ale pomohou Vám také v úzkých místnostech na stavbách, kam se hodí především nůžkové elektrické plošiny. Vedle koupě různých typů plošin, můžete také zvážit pronájem plošin.

Půjčovna plošin

Půjčovny plošin nabízí pronájem různých značek i typů pro široké spektrum použití. Například pracovní plošiny Tábor Vám stroj dopraví po celé České republice a zajistí také servis. Díky tomu se nemusíte starat o to, zda bude pracovní plošina připravena k ihned k použití nebo před vrácením něco upravovat.

Půjčovna pracovních plošin Vám umožní platit pouze dny, kdy pracovní plošinu využíváte. Nemusíte taky díky pronájmu řešit parkování pracovní plošiny nebo její výběr. Žádná plošina není totiž tak univerzální, aby se hodila na všechny práce. Díky půjčovně plošin si budete moct pokaždé vybrat právě tu, která zvládne nasazení v daném terénu a pohyb vertikálně nebo i horizontálně.

Pracovní plošiny se provádí také ve variantách dieselových nebo elektrických, jejichž použití je vhodné i v interiéru budov. Plošiny Tábor Vám nabízí kompletní výběr pracovních plošin a také komplexní služby v této oblasti.

Svět moto kolem nás

Kdo by to neznal. Zběsilý zvuk proběhne kolem našich uší a to je jediné, čeho si všimneme. Objekt, který nás minul, však nevidíme. Motorky a jejich svět stoupá v oblibě stále víc a víc, a proto je určitě dobré se v této zajímavé oblasti alespoň základně orientovat. Každý člověk, který propadne motosportu se brzy, kromě motorek samozřejmě, poohlížet po moto příslušenství a další s tím spojených a nezbytně potřebných doplňcích. Mezi takovéto druhy zájmu spadá především přilba, boty na motorku a samozřejmě také moto oblečení. Každý motorkář má jiný vkus a rád se vyjímá a liší od ostatních motorkářů a milovníků tohoto sportu liší. Je tedy dobré vědět, kde nám tyto doplňky nabídnou v té nejlepší kvalitě a za ty nejlepší ceny na trhu.

Co je třeba do výbavy?

Taková motorka to není jen tak ledajaké slovo. Každý člověk má jiný vkus a zamiluje se do jiného kousku z těchto strojů, a že je vskutku z čeho vybírat. Každý motorkář jistě ví, že ideálním způsobem, jak se vyjímat a především dobře cítit, je hlavně to, aby byl na motorce perfektně vystylován a sladěn. Bundy na motorku jsou dnes již takovým doplňkem, který nesmí scházet žádnému motorkářů a je téměř jisté, že si vybere každý. Kromě těchto již zmíněných doplňků jsou určitě věcí, která stojí za zmínku a zvážení, zda pořídit či ne, i padací rámy, které dříve či později ocení každý, začínající i pokročilý, motorkář.

Co dále si můžete přát…

A protože fantazii se meze nekladou, je určitě dobré si řádně rozšířit obzory a vědět, co vše milovníkům motorek současný trh nabízí. Samozřejmostí je, že nejde jen o oblečení, ale sehnat snadno můžete také opěrky na motorku, podpěry, padací rámy, přilby a mnohé další, co by nemělo každému správnému motorkáři chybět. Proto neváhejte a pusťte se do motorsportu a uvidíte, že nebudete litovat a jen vás zamrzí, že jste této vášni v kožených doplňcích na choper nepropadli už dříve.

Přihlášení / Registrace
OK 365 – Internetový magazín
Rubriky
Archiv